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Actualizado al: 22 de Octubre 2017 - Próxima Actualización: 27 de Octubre de 2017

Temas de la Semana

Economía:

"La Cuarta
Revolución Industrial"

Nuevo.
Ya hay más celulares que cepillos de dientes. La mayor flota de “taxis” del mundo pertenece a una firma que no tiene autos propios: Uber. Sólo en Argentina, la plataforma Airbnb supera en capitalización a las grandes cadenas hoteleras, sin tener ninguna habitación a su nombre. La compañía que aglutina a nivel mundial el mayor caudal de contenidos (Facebook) no necesita editores ni genera, realmente, texto. Amazon, la inmensa compañía de logística, carece prácticamente de stock. Y no hay modo de huirle a esos conceptos que millones de sujetos dominan con la misma soltura con que (aún)...
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Historia:

"El último heredero
de los Médici"

Nuevo.
Esta noche los van a venir a buscar, le dijeron a Lorenzo de' Médici el día que abandonó Florencia. El régimen fascista de Benito Mussolini amenazaba a los descendientes de la familia de gobernadores y Papas, mecenas de artistas como Botticelli, Miguel Ángel, Leonardo Da Vinci, y de científicos como Galileo Galilei. Esa madrugada huyeron con lo puesto y a escondidas, sin que nadie supiera, a un lugar seguro al otro lado del mundo: Buenos Aires. Lorenzo de Médici lleva el nombre de su padre y de uno de sus antepasados más famosos. Ese al que el pueblo de Florencia bautizó "El Magnífico"...
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Historia:

"Qué comían los argentinos
en el siglo XIX"

Nuevo.
Estaba mezclado entre documentos, manuscritos y recortes de papel de seda, en el fondo de un viejo arcón en la Quinta Los Ombúes, el lugar donde vivieron, entre otros Mariquita Sánchez de Thompson y Adrián Beccar Varela y que en distintos momentos alojó a José de San Martín, Manuel Belgrano y Juan Martín de Pueyrredón. Allí, el cuaderno de recetas de María Varela de Beccar –esposa de Cosme y mamá de Adrián y Horacio Beccar Varela– aguardó pacientemente más de un siglo para ser encontrado. Con caligrafía prolija y textos detallados, este recetario de 1881 se revela como...
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Educación:

"Otro Colegio Nacional,
otra UBA, otra Argentina"

Nuevo.
Luis Agote nació el 22/09/1868 en Ciudad de Buenos Aires, y estudió en el Colegio Nacional de Buenos Aires. En verdad, fue Bartolomé Mitre quien en 1863 lo declaró Colegio Nacional Buenos Aires, que pasó a propiedad del Estado Nacional (en 1654 el Cabildo de Buenos Aires encomendó a la orden de los jesuitas atender la educación juvenil. En 1661 se instalaron en la que hoy día es conocida como Manzana de las Luces, y fundaron el Colegio San Ignacio, pero los jesuitas fueron expulsados de América en 1767, y el gobernador y luego virrey Juan José de Vértiz y Salcedo fundó el Real Colegio de...
Entrar (www.caletao.com.ar)

Salud:

"Autismo"
Nuevo.
Información y manual sobre «Autismo» para Padres de niños ...
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«Wallpaper» de 2017:

"Imágenes de Patagonia"
Nuevo.
A partir de este Mes podrán elegir los «Fondos de Pantalla» ...
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Arte y Cultura:

"Ivana Adzija"
Un Nuevo récord mundial sin precedentes en el Mundo estableció ...
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«Artículo»


La historia de la deportista chubutense que perdió sus dos piernas y compite en canotaje internacional
 


Liliana Méndez.

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  • Es habitual decir que el deporte para discapacitados es total y poderosamente inspirador. Y cada deportista discapacitado que se para en una línea de partida en cualquier disciplina, tiene para contar una historia que los llevó hasta allí, una historia de lucha, de perseverancia y superación. Una de esas historias es la de Liliana Méndez que a sus 22 años perdió ambas piernas en un accidente de tránsito y hoy tiene 31, trabaja nueve horas diarias para mantener a sus tres hijas y entrena la disciplina de canotaje.
    Chubut Deportes recreó su historia de superación en una entrevista, recordando que todo comenzó una fatídica noche de abril del año 2008, cuando regresaba de un cumpleaños desde Playa Unión junto a su ex marido y en la zona de la doble trocha de Rawson el auto se salió del asfalto, chocó contra una palma de luz, partiéndose al medio: “El auto se partió en tres, yo iba sin cinturón, salí despedida y mis piernas quedaron atrapadas. Caí en el otro carril y cuando desperté fue el impacto más grande al ver que ya no tenía mis piernas”, comenzó relatando Liliana.

    “Finalmente sufrí una amputación sobre rodilla y otra bajo rodilla. Fue terrible porque tenía 22 años, dos hijas y no sabía que iba a hacer. Pensaba que era una pesadilla y finalmente despertaría. Obviamente no era así, pero sabía que debía reponerme por mis hijas. Era eso o morir en la cama”, reveló con crudeza.

    Liliana contó que tras el accidente “estuve internada 16 días, con dolores que pensé que me moría, luego fueron 2 años de rehabilitación en Rawson. Recuerdo que a los seis meses volví a pararme con los pilones y luego ya me calcé las prótesis porque era eso, o vivir en silla de ruedas, cosa que no me iba a permitir”.
    Tras el sufrimiento físico y mental, llegó el sufrimiento del corazón: “pensé que la persona que estaba conmigo lo estaría por siempre y más en una situación así. Nunca te imaginás que en ese momento te pueda soltar la mano, pero pasó. De repente me encontré sola con mis hijas, sin nada, pero a la vez pensaba que lo más importante era que estaba viva y eso me dio fuerzas para seguir. Luego pude conseguir un trabajo gracias a la gente de Camioneros y pude de a poquito comenzar a salir adelante, aunque creo que si no hubiera tenido a mis hijas no se si estaría como estoy hoy”.

    “Lili” reconoce que antes del accidente “estaba muy lejos de lo que es el deporte”, pero “siempre me gustó mucho el mar, el agua”, aunque las prótesis no deben mojarse, “entonces empecé a pensar cómo podía hacer y surgió la idea de los kayac. En ese momento me di cuenta que era algo que podía hacer, podía llevar mi propio cuerpo, ahí empezó todo. Me entusiasmé y luego ya empecé a entrenar canotaje. Siempre le digo a toda la gente que me pregunta como hago, que a mí el deporte me cambio la vida. Entrar al río me da tranquilidad, me siento libre porque puedo llevar mi cuerpo sin que nadie me ayude”.
    Con el tiempo el deporte se volvió algo serio: “Comencé a entrenar en el gimnasio Decatlón con mi profesor Juan Oliva, que al principio me recibió con un poco de miedo pensando en cómo me iban a mirar. Finalmente me aceptaron de una manera hermosa y me dieron una mano terrible. Ahora entrenando fuerte de cara a todo lo que se viene, como desde el principio, con dietas y suplementación”.

    Hace poco tiempo Liliana tuvo su primer gran alegría en el deporte, junto a su equipo integrado por tres chicos de Esquel “competimos en un tetratlón en Coyhaique, Chile, fuimos invitados siendo el único equipo argentino. Salimos en tercer lugar en convencionales y primeros en discapacitados.
    Explica que “trabajo durante toda la semana casi nueve horas, entreno en el gimnasio por la tarde y casi todos los fines de semana viajo a Esquel para entrenar con el equipo. Es un sacrificio importante, pero amo hacerlo”, sentenció.
    En cuanto a lo que viene, indicó que “se nos viene el Tetra de Esquel, nos enteramos que el equipo de Chile va a venir a competir y seguramente a buscar revancha”, comentó entre risas. “El 11 de noviembre me invitaron a un Tetralón que será en Gaiman, aunque aún no conozco a mis compañeros de equipo, pero estoy muy motivada para poder competir. Más adelante con la idea de participar del Argentino de Rafting, que será entre noviembre y diciembre”, detalló.

    Pero fue más allá y aseguró que un sueño a cumplir sería estar en los Juegos Paralímpicos que vienen: “Se que será un camino duro y difícil de recorrer, pero dicen que cumple sus sueños quién resiste, asique a resistir y a dejar a Trelew y Chubut lo más alto posible en cada competencia que tenga”.
    En el cierre, Liliana agradeció a Chubut Deportes “por dar a conocer mi historia y ponerse a disposición para darme una mano en mi futuro deportivo. Quiero aprovechar a invitar a toda la gente que se quiera sumar a apoyar a nuestro equipo, para nosotros sería genial. Soy la única competidora de Trelew y me siento un poco sola, ojalá que mucha gente se pueda sumar a darnos una mano, sería muy importante para nuestras aspiraciones”.
    Por último, dejó un claro mensaje a todas aquellas personas que sufren de una u otra manera en la vida y no saben cómo salir adelante: “Mientras hay vida hay esperanza. Es simple. ¿Estás vivo? Listo. ¿Hay algo que no se pueda hacer o no tenga solución? Lo único que no tiene solución es la muerte, mientras tanto hay que darle para adelante a pesar de todo lo que nos pueda suceder”, concluyó.
     


    Créditos:

    • Publicado en el Diario Crónica. (02/09/17).


    Una bacteria "se comió" el muelle del Parque Nacional Lago Puelo
     


    Muelle en Lago Puelo.

  • Más videos y fotos: Entrar.

  • "Hemos tenido un deterioro prematuro de los elementos metálicos que sostienen la infraestructura del muelle, consecuencia de un proceso natural. Todos fuimos sorprendidos, incluyendo a los ingenieros diseñadores, los proyectistas, la empresa constructora y nosotros mismos", explicó el intendente del Parque Nacional Lago Puelo, Sergio Rusak, sobre las razones de la clausura del puerto principal, inaugurado en septiembre de 2013.
    En detalle, precisó que "en todos los lagos patagónicos existe una bacteria endémica y que prospera mucho más en los lugares de aguas lentas, estancadas o de mayores temperaturas. Como el lago Puelo está más bajo sobre el nivel del mar que otros espejos, cobija más cantidad de estos microorganismos, que consumen elementos ferrosos del ambiente".

    "Es la bacteria que da el típico olor a podrido en los sitios inundados. Acá se observa cada verano en el balneario de La Playita, donde está el pitranto", resaltó. "Involuntariamente, con la dársena del puerto también construimos un ambiente propicio para que se desarrolle, ya que es agua que no circula, está estancada y la bacteria prosperó", agregó.
    "Ello provocó que se oxiden los gaviones que soportan la base del puerto, aun cuando los materiales cumplen con los requisitos del pliego de licitación. Esto fue detectado hace dos años, se hicieron los informes correspondientes y desde la dirección de Obras, con sede en Bariloche, se proyectó la alternativa de solución, que consiste en la colocación de hormigón preelaborado", amplió el funcionario.
     


    Bacterias no conocidas

    "Los resultados demuestran que los ecosistemas naturales del Parque Nacional Lago Puelo y del resto de la Comarca Andina son una fuente de gran diversidad microbiana y genética, donde existen bacterias y otros microorganismos con identidades taxonómicas no conocidas hasta el momento y genes que codifican para la producción de compuestos nuevos y desconocidos por la ciencia en la actualidad", sostiene un informe del Centro Regional de Investigación y Desarrollo Científico Tecnológico, Facultad de Ciencias Naturales, Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.

    La inversión complementaria rondará los 16 millones de pesos. "Somos optimistas en que la obra se estaría licitando antes del verano. Hay que apuntalar lo que está y volver a ponerlo a nivel. La cabecera se está desmoronando y está clausurada la mitad del puerto", subrayó Rusak.
    En coincidencia, la empresa concesionaria de las excursiones lacustres "operará esta temporada estival desde una dársena provisoria", ubicada en la margen este de la cabecera principal.

    En referencia a la infraestructura disponible, el intendente valoró que los mismos prestadores náuticos "propusieron modificar el esquema con que venían trabajando, cambiando cinco de las embarcaciones menores por otra de mayor tamaño (la Río Arrayanes, de 40 plazas), que navegó durante varios años en el Parque Nacional Los Alerces y que será botada en pocos días".
    "Los resultados obtenidos confirman la existencia de un sistema complejo de pH neutro formado por bacterias que oxidan el hierro y el manganeso en el lugar", indica el informe de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.  



     


    «Muelle -Lago Puelo 2014-»: 01:48
    Las excursiones lacustres son otro atractivo del Parque Nacional Lago Puelo. Se pueden realizar a través de distintas empresas y embarcaciones de variado calado y tipo, a diferentes puntos del parque.
    14 de Enero 2014. El Hoyo, Chubut, Argentina.

  • Para ver el video en youtube.com en otro tamaño:
    https://youtu.be/_Vs_Bev3z50

     


    Créditos:

    «Fondos de Pantalla»

    Octubre 2017

    Quienes colaboramos en la realización de este Sitio deseamos regalarle esta fotografía para que la utilice como fondo de pantalla.

    «Flor silvestre».

    Más Información y fondos: Entrar

    «Defensa Civil»

    Servicio brindado por la Dirección General de Defensa Civil del Chubut

    «Los Principales Titulares Nacionales e Internacionales del Día»

    Servicio brindado por el Sitio Periodismo.com


     


    Servicio brindado por el Sitio Clarin.com


     


    «Artículos»


    Cristobal Colón
     


    Cristóbal Colón. Navegante y descubridor, tal vez de origen genovés, al servicio de España, hombre polémico y misterioso, autodidacta y gran observador, descubrió el Nuevo Mundo el 12 de octubre de 1492, fue el primer almirante, virrey y gobernador de las Indias, y enseñó a los hombres de mar de su tiempo el camino a seguir para ir y volver de América.
    Cristóbal Colón nació el año 1451 en Génova. Algunos autores, sin embargo, defienden que era catalán, mallorquín, judío, gallego, castellano, extremeño, corso, francés, inglés, griego y hasta suizo.
    Siguiendo la tesis genovesa, sus padres fueron Doménico Colombo, maestro tejedor, lanero o tabernero, y Susana Fontanarrosa. De los cinco hijos del matrimonio, dos, Cristóbal y Bartolomé, tuvieron pronto vocación marinera; el tercero fue Giacomo (Diego Colón), que aprendió el oficio de tejedor; y de los dos restantes, Giovanni murió pronto, y la única mujer no dejó rastro.

    Recordando estos primeros años, Cristóbal escribía en 1501: "De muy pequeña edad entré en la mar navegando, e lo he continuado fasta hoy... Ya pasan de cuarenta años que yo voy en este uso. Todo lo que fasta hoy se navega, todo lo he andado".
    El aprendizaje colombino se debió hacer en galeras genovesas primero, como grumete; como marinero, desde los 15 años, y con mando en barco desde los 20 o 22 años.
    Entre 1470 y 1476 recorrió todas las rutas comerciales importantes del Mediterráneo, desde Quíos, en el Egeo, hasta la península Ibérica, al servicio de las más importantes firmas genovesas. También participó en empresas bélicas, como el enfrentamiento entre Renato de Anjou y el rey de Aragón, Juan II, por la sucesión a la Corona de Nápoles.
    Se afirma que, al amparo de tantas guerras y conflictos como entonces había, ejerció de corsario, actividad muy lucrativa y reconocida hasta en los tratados internacionales de la época.
     


    Colón y Portugal

    Según cronistas contemporáneos, Colón llegó a las costas del sur de Portugal (Lagos), cerca de Sagres, tras un durísimo combate naval acaecido cerca del cabo de San Vicente, el 13 de agosto de 1476.
    Incendiado su barco, Colón salvó su vida agarrándose a un remo y nadando hasta la costa. Empezaba la estancia colombina en Portugal, que duró casi diez años, tan importantes y decisivos como misteriosos.
    Fue en el pequeño reino ibérico, y de la mano de portugueses, donde aprendió a conocer el océano, a frecuentar las rutas comerciales que iban desde Islandia a Madeira, a tomar contacto con la navegación de altura, con los vientos y corrientes atlánticos y a navegar hasta Guinea.

    Dicen los cronistas que Colón, una vez repuesto, marchó de Lagos a Lisboa, donde se dedicó al comercio. En 1477 viajó hasta Inglaterra e Islandia, y en 1478 se movía entre Lisboa y el archipiélago de Madeira con cargamentos de azúcar.
    Hacia 1480, parece que se casó con Felipa Moñiz, quien le ayudó a acreditarse y restaurarse y a moverse como vecino y cuasi natural de Portugal. De este matrimonio, nació hacia 1482 en la isla de Porto Santo, del archipiélago de Madeira, su sucesor Diego Colón.
     


    ¿Conocía colón antes de 1492 las tierras de América?

    Hay grandes indicios y alguna prueba razonable, como el preámbulo de las Capitulaciones, de que Colón, cuando elaboró su plan descubridor, sabía más de lo que decía. Tal convencimiento, que se extendió ya desde el principio entre los primeros pobladores y cronistas, se corresponde con el llamado "Predescubrimiento de América".
    Parece que, entre los años 1477 y 1482, en que Colón no dejó de realizar frecuentes viajes a las islas Madeira, Azores y Canarias, algo trascendental, que él califica de "milagro evidentísimo", le sucedió, si hacemos caso a sus palabras: "Me abrió Nuestro Señor el entendimiento con mano palpable a que era hacedero navegar de aquí a las Indias, y me abrió la voluntad para la ejecución de ello. Y con este fuego vine a Vuestras Altezas".

    Los defensores del predescubrimiento de América sostienen que ese algo trascendental, repentino y milagroso que le sucede a Colón en cualquier momento de estos años fue que alguien, con conocimiento de lo que decía, le informó de la existencia de unas tierras al otro lado del océano.
    Tal información aportaba detalles bastante ajustados sobre algunas islas y sus naturales, sobre ciertos parajes y, especialmente, acerca de las distancias.
    Ese alguien fue, según unos, un piloto portugués o castellano (la conocida como "leyenda del piloto anónimo") que al regresar de Guinea se vio impulsado por alguna tormenta hasta las Antillas. Tras un tiempo allí, regresó, se encontró con Colón, le informó y murió.

    Según otra teoría, la información colombina procedería, no de un europeo, sino de algún grupo indígena que en un desplazamiento por las Antillas se vio obligado a desviarse océano adentro hasta encontrarse con Colón.
    Ambas teorías coinciden en señalar que tal encuentro debió producirse a bastantes leguas al Oeste de las Canarias, Azores o Madeira, en una zona que por aquel entonces frecuentaba.
    Cristóbal Colón se sintió elegido por la Providencia para descubrir aquellas tierras, y, a partir de ahí, comenzó a elaborar su proyecto, sabiendo que la mayor dificultad que iba a tener era cómo articularlo teóricamente para defenderlo ante los mayores expertos del momento: portugueses y castellanos.
     


    El proyecto descubridor colombino

    Por los años 1480-1482, Cristóbal Colón era un buen navegante, un hombre práctico y autodidacta, pero carecía de ciencias y saberes teóricos:
    "En la marinería me hizo abundoso; de astrología me dio lo que abastaba, y ansí de geometría y aritmética".
    Para elaborar su plan descubridor, Colón, que era más medieval que moderno, y se sentía instrumento de la Providencia, utilizó varias fuentes informativas: la Historia rerum ubique gestarum del papa Pío II; la Imago Mundi del cardenal francés Pierre d'Ailly; y la Correspondencia y Mapa que, en 1474, el sabio florentino Paolo del Pozzo Toscanelli había hecho llegar al rey de Portugal a través de su amigo, el canónigo lisboeta Fernando Martins.

    De las dos primeras obras, que eran como enciclopedias del saber del momento y que estudió muy detenidamente, como demuestran las casi 1.800 apostillas o anotaciones al margen, extrajo referencias muy concretas sobre parajes bíblicos, situados en el fin del Oriente, como el Paraíso Terrenal, los Jardines del Edén, Tarsis y Ofir, el reino de Saba, los montes de Sophora, la isla de las Amazonas, que pronto situaría en distintas zonas de las Indias, porque para él allí estaba el extremo de Asia.
    De Toscanelli, que seguía a Marco Polo, recogió Colón todo lo relativo al gran kan, a la tierra firme asiática (Catay, Mangi y Ciamba) y sobre todo al Cipango, isla distante 1.500 millas del Continente y famosa por su riqueza.

    Sin embargo, hay un punto en el que Colón discrepaba del sabio florentino: las distancias entre ambos extremos del Océano. Toscanelli asignaba al mismo 120 grados de la esfera terrestre (casi el doble de la que en realidad tiene), y, aunque situaba algunas islas en el camino, la empresa resultaba muy arriesgada.
    Por esta razón, los portugueses, tras estudiar el plan, lo rechazaron y archivaron. Colón, sin embargo, sabía que, en el capítulo de las distancias, Toscanelli estaba equivocado: al empezar el viaje descubridor, anunció que las primeras tierras se encontrarían a 800 leguas de las islas Canarias.

    Para defender su proyecto ante los expertos, tenía que entrar en mediciones sobre el grado y la esfera terrestres. Coincide con Alfragano: 1 grado = 56 millas y 2/3 (milla árabe de casi 2.000 metros); por tanto, la circunferencia del ecuador era igual a 20.400 millas. Esto daría 40.000 kilómetros para la circunferencia del ecuador (prácticamente la medida real).
    Sin embargo, Colón achica la esfera terrestre y da al ecuador una medida de unos 30.000 kilómetros, es decir una cuarta parte menos, porque está manejando la milla itálica, de unos 1500 metros.
    Hacia 1483 o 1484 defendió este proyecto ante los portugueses, que lo rechazaron. De mediciones, cálculos y Toscanelli, ellos sabían más que Colón. No les aportaba nada nuevo y además exigía mucho.
     


    Colón en Castilla

    A finales de 1484 o principios de 1485 dejó Portugal lo más secretamente que pudo y entró en Castilla: "Siete años estuve yo en su real corte, que a cuantos se habló de esta empresa todos a una dijeron que era burla", recordaría después.
    Tras arribar con su hijo Diego a algún puerto del golfo de Cádiz, quizá Palos de la Frontera, visitó el monasterio franciscano de Santa María de La Rábida, en donde siempre halló Colón ayuda material, amigos y conversación.
    El 20 de enero de 1486, los Reyes Católicos recibieron por primera vez a Colón en Alcalá de Henares (Madrid), y a continuación nombraron una junta de expertos para valorar el proyecto colombino. La voz de la ciencia, al igual que en Portugal, le fue contraria.

    A pesar de que muchos no daban crédito a lo que prometía, nunca faltaron protectores a Colón. Algunos de los más constantes fueron frailes con influencia ante los Reyes, como el incondicional, buen astrólogo y entendido en navegación, fray Antonio de Marchena.
    Otro religioso influyente, maestro del príncipe don Juan, y siempre favorable a Colón fue fray Diego de Deza. Es posible que el futuro descubridor revelase a ambos sus conocimientos en secreto de confesión. Un tercer religioso, decisivo en 1491 y 1492, fue el fraile de La Rábida, Juan Pérez.

    En la última fase de la negociación, además de hombres de religión, el genovés contó con el apoyo de algunos cortesanos distinguidos, como fue el caso de Luis de Santángel, Juan Cabrero o Gabriel Sánchez.
    Entre los años de 1487 y 1488, mientras esperaba en Córdoba la decisión de los Monarcas, conoció a Beatriz Enríquez de Arana, una joven de humilde procedencia, que el 15 de agosto de 1488 le dio un hijo: Hernando Colón.
    Para hacer frente a sus necesidades, trabajó con sus manos pintando mapas de marear o portulanos que vendía después a los navegantes, e hizo de mercader de libros de estampa. En 1488, invitado sorprendentemente por el rey portugués Juan II, parece que hizo un viaje rápido a Portugal.
    Poco después, se movía por Andalucía y visitaba a los duques de Medinasidonia y a los de Medinaceli, mientras llegaba a su fin la guerra de Granada, que tenía ocupados a los Reyes Católicos.
     


    Las capitulaciones de Santa Fe

    Después de muchas tentativas de que intercediera favorablemente de nuevo el monasterio de La Rábida y fray Juan Pérez, los Reyes Católicos, en un acto personal, no científico, decidieron respaldar el plan colombino.
    El 17 de abril de 1492 se firmaron las Capitulaciones de Santa Fe o documento-contrato, que estipulaba las condiciones en que Cristóbal Colón haría el viaje descubridor.
    El documento tiene dos partes, un preámbulo sorprendente que dice así:

    "Vuestras Altezas dan e otorgan a don Cristóbal Colón en alguna satisfacción de la que ha descubierto en las Mares Océanas y del viaje que agora, con el ayuda de Dios ha de fazer por ellas en servicio de Vuestras Altezas, son las que se siguen".
    Ese "ha descubierto" es, para los partidarios de la teoría del Predescubrimiento, la prueba documental decisiva, ya que Colón se atribuye, antes de 1492, descubrimientos en el océano que ahora transfiere a los Reyes Católicos, en virtud de lo cual estos le corresponden dándole una serie de privilegios, que forman la segunda parte del documento:

    • 1º) El oficio de almirante de la Mar Océana, vitalicio y hereditario, en todo lo que descubra o gane, y según el modelo del almirante mayor de Castilla.
    • 2º) Los oficios de virrey y gobernador en todo lo que él descubra o gane. No se habla de hereditariedad. Para cubrir los cargos en las Indias, puede proponer terna a los reyes para que estos escojan.
    • 3º) La décima parte de todas las ganancias que se obtengan en su almirantazgo.
    • 4º) Que todos los pleitos relacionados con las nuevas tierras los pueda resolver él o sus justicias. Este punto nunca se cumplió porque estaba condicionado a los precedentes castellanos.
    • 5º) El derecho a participar con la octava parte de los gastos de cualquier armada, recibiendo a cambio la octava parte de los beneficios.
    Con este documento capital y otras mercedes, se dirigió a la villa de Palos a preparar la flota descubridora.


    El futuro Parque de la Ciudad dio un paso fundamental
     


    La lucha, el proyecto y la tenacidad de los vecinos, motivó que la idea de las viviendas se proyectara en otros barrios y este predio quedara reservado únicamente para el Parque.

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  • En la sesión del jueves, el Concejo Deliberante aprobó un proyecto de ordenanza presentado por la concejal de Chubut Somos Todos, Norma Contreras, por las que se declaró "de dominio público" a las tierras de la exCompañía de Comunicaciones 9 de kilómetro 3.
    La declaración es un paso indispensable que, luego de la transferencia de las tierras de Nación al municipio, debía darse para que en el lugar pueda construirse y habilitarse el Parque de la Ciudad que proyectaron los vecinos de kilómetro 3 y que, tras algunas protestas o dilaciones, fue aceptado y apoyado por el municipio.

    En la ordenanza aprobada el jueves también se deja expresa reserva, para evitar suspicacias y no reabrir posibilidades vinculadas a los negocios inmobiliarios, que esas tierras serán afectadas "exclusivamente a la creación del Parque de la Ciudad”.
    Las tierras de la exCompañía tienen un gran valor, tanto histórico como económico, no solo por su ubicación sino también porque para el barrio de kilómetro 3 este enorme macizo lleva implícito el valor de la lucha y del sueño cumplido, que no es otro que convertir el lugar en un gran parque para toda la ciudad.

    El municipio, durante la gestión de Néstor Di Pierro, consiguió que las tierras pasaran de la órbita nacional a la municipal pero la intención de ambos estados era asentar allí un plan de viviendas que se iban a construir a través del plan Procrear.
    Enterados de la situación, los vecinos que años atrás habían comenzado a desarrollar el proyecto de Parque se movilizaron y realizaron distintas actividades en las que sembraron árboles y otras plantas para dar base al futuro espacio verde.

    La lucha, el proyecto y la tenacidad de los vecinos, motivó que la idea de las viviendas se proyectara en otros barrios y este predio quedara reservado únicamente para el Parque. La transferencia de las tierras entró en vigencia en enero de 2016, cuando el senador Mario Pais continuó las gestiones de Marcelo Guinle.
    El proceso de transferencia demandó más de dos años de gestiones legislativas y municipales y de trabajo sostenido por los vecinos, que iniciaron esta lucha en octubre del 2013 cuando se conoció el anuncio oficial de la construcción de las mencionadas 222 Viviendas.

    Los vecinos, además de la gestión, realizaron un anteproyecto de Parque que, si bien ya recibió una licitación, seguramente ahora, ya con la delimitación de las tierras como de dominio público, tendrá que actualizarse.
    El Parque que proyectaron los vecinos busca que el mismo sea un espacio educativo, recreativo y de socialización. Con fácil acceso para las personas que conviven con alguna discapacidad y que tenga sectores para todas las franjas etarias: niños, adolescentes, adultos y adultos mayores.  



     


    «Expredio de la Compañía de Comunicaciones 9 de Cro. Rivadavia -2013-»: 01:45
    En el ingreso sur al B° Gral. Mosconi -Km 3- se encontraban las instalaciones de la Compañía de Comunicaciones 9 -ahora Ca Com Mec 9-, que fue trasladada junto al Regimiento de Infantería Mecanizada 8 (RIM 8) “General Bernardo O' Higgins” en el "Cuartel Fortín Chacabuco" -Km. 11-.
    18 de Septiembre 2013. Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina.

  • Para ver el video en youtube.com en otro tamaño:
    https://youtu.be/aEmvRkKr598

     


    Créditos:


    La Primavera de Botticelli
     


    La Primavera de Botticelli.

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  • Esta célebre y amada obra del gran Botticelli fue realizada para Lorenzo de Pierfrancesco de’ Medici, primo de Lorenzo el Magnífico. Los Medici eran una importante familia de banqueros florentinos y más tarde la casa real de Toscana.
    Los críticos están divididos sobre la fecha de la obra. De cualquier modo fue seguramente pintada entre 1477 y 1482.

    La Primavera está llena de significados alegóricos de difícil e incierta interpretación. Entre las hipótesis más acreditadas esta aquella de la interpretación del reino de Venus, cantado por los poetas antiguos y de Poliziano (famosos letrado en la corte de los Medici). A la derecha Céfiro, dios del viento (el joven de rosto azulado) persigue a Flora y la fecunda con su aliento. Flora se transforma en Primavera, la mujer elegante que esparce flores por el mundo. Venus, al centro, representa la “Humanitas” es decir la unidad y armonía, entre naturaleza y civilización. A la izquierda las tres danzan y Mercurio disipa las nubes.

    La alegoría a la Primavera es una obra muy refinada. Los detalles naturalistas de la pradera (hay cientos de tipos de flores), el uso hábil del color, la elegancia de las figuras, la poesía del conjunto, han hecho justamente celebre ésta importante y fascinante obra en todo el mundo.

    Dejando de lado las muchas posibles interpretaciones propuestas por varios expertos, lo que es seguro es el significado humanístico de la obra: Venus representa la Humanitas que distingue los valores materiales (a la derecha) de los espirituales (a la izquierda). Humanitas promueve la idea del hombre, confiado en sus propias habilidades, y al mismo tiempo sensible a las necesidades de los demás.

    Esta concepción de origen antiguo fue respaldada por los Humanistas del Renacimiento y del círculo Neoplatónico que giraba en torno a la corte de los Medici. El Neoplatonismo fue una corriente filosófica y estética que trataba de fusionar el pensamiento del filósofo griego Platón con los conceptos más nobles del cristianismo. La concepción de la belleza y del amor absoluto típico del Neoplatonismo influyó mucho en la cultura renacentista y en el mismo Botticelli.

    Por lo tanto, se puede imaginar que detrás de la interpretación filosófica de la pintura, Botticelli y su cliente pensaban en una apología hacia los Medici, a su sofisticada visión del futuro y al profundo amor por la cultura y el arte.
     


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    Un hospital de Madrid abre sus puertas a los perros de los niños ingresados
     


    Un perro labrador acompaña a un niño autista en un hospital. LOUISE GOOSENS.

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  • El Hospital Universitario Rey Juan Carlos de Móstoles (Madrid) ha puesto en marcha una iniciativa pionera para hacer más llevadera la vida de los niños ingresados en sus dependencias. Cada martes, de cinco a seis de la tarde, aquellos que posean perros podrán encontrarse con ellos en el centro sanitario siempre y cuando cumplan con ciertas condiciones de higiene y seguridad.

    La iniciativa, asociada al Plan de Humanización de la Asistencia Sanitaria impulsado por la Comunidad de Madrid, trata de mejorar la atención a los pacientes por la vía de la personalización. En el caso de los menores, tal y como explica el doctor Pablo Bello Gutiérrez, del área de Pediatría, se trata de contrarrestar la "circunstancia hostil" que supone el ingreso hospitalario acercándolos lo más posible a su entorno habitual.

    Se permite, por tanto, que a los niños les traigan comida de su casa, sus propios juguetes, sus pijamas y, a partir de ahora, que reciban la visita de sus perros "al menos, un rato". "Con ello conseguimos una mejora de su estado anímico y general, que redundará en un cambio en el tedio que suponen las largas horas en el centro, así como una hospitalización más corta", añade Bello.

    Pueden acogerse a este programa los pacientes ingresados que tengan entre uno y 15 años y que tengan perro como animal de compañía. La raza del animal no puede estar en la lista de las consideradas potencialmente peligrosas (según el RD 287/2002) y debe estar al día de las vacunas obligatorias. Antes de acceder al hospital, el perro ha de ser cepillado convenientemente, debe haber hecho sus necesidades y estar acompañado en todo momento por un cuidador.

    "Aquellos pacientes que requieran una atención especial en su proceso clínico tendrán que esperar a otro momento para ver a su perro. Por tanto, están excluidos de este programa los pacientes con algún tipo de aislamiento, los que necesiten oxígeno, tengan problemas de movilidad por su enfermedad o no se encuentren clínicamente estables. El resto puede recibir su visita canina", ha señalado el doctor Bello, siempre y cuando cumplimenten un formulario disponible en el Servicio de Información y Atención al Paciente.

    Una vez que la iniciativa adquiera rodaje, el plan es ampliar los días de visita. "Se comienza con un día a la semana, pero con la vocación de extenderse si la acogida de la iniciativa y el disfrute de la experiencia por los pacientes y familias es buena", ha explicado el pediatra. Si todo sale bien, perros con distintivo empezarán a incorporarse al paisaje de esta planta pediátrica para demostrar que la atención sanitaria no se basa solo en jarabes y pinchazos.  


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    • Publicado en el Diario El País. (11/09/17).


    Miguel Angel Navarro: "el fútbol me salvó la vida"
     


    El "Chiqui" con su nieto Bastyan Misael Navarro, en las escaleras del gimnasio de Florentino Ameghino.

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  • Miguel Angel Navarro lleva toda una vida ligada al deporte, desde sus años como futbolista hasta la actualidad como formador. Supo vestir los colores de Jorge Newbery, Huracán, Unión San Martín Azcuénaga, Ferrocarril del Estado y la selección de Comodoro Rivadavia, entre otros.
    Desde hace ocho años, el "Chiqui" comanda la filial local de la Asociación de Técnicos de Fútbol de Argentina (ATFA) y el tiempo lo llevó también a coordinar las divisiones inferiores de Florentino Ameghino.
    Pero su historia es espejo de aquellos que sufrieron e intentan aplacar el sufrimiento a los demás, porque los golpes lo fortalecieron y hoy busca salvar vidas a través del deporte.
    "Mamá falleció cuando yo tenía 3 años. No la conocí. A mi viejo le importaba tres pepinos que juegue o no al fútbol. El era laburo y casa, laburo y casa", recuerda "Chiqui", de 61 años, en su charla a corazón abierto con El Patagónico.

    El chico del barrio Jorge Newbery sufrió el desarraigo a los 6 años. "Por razones familiares, me llevaron a un colegio de curas, a Buenos Aires. Estuve solo hasta los 8 años y después fue mi hermano mayor. Como el colegio no aceptaba mayores de 14, nos volvimos", comenta.
    Durante esa etapa estuvo en Capital Federal y en Benavídez, en una escuela agraria, donde aprendió a plantar y a cosechar. "Se vendía mucho afuera. Vos laburabas y te daban un par de zapatillas cada tres meses, las 'Flecha', que te servían para ir al colegio, a la iglesia, para festejar el 9 de Julio", rememora con cariño. Por eso siempre encontró el lado positivo en cada adversidad, y fue criándose con buenos valores.

    Le tocó volver a Comodoro Rivadavia, a su barrio, y comenzó una nueva historia, la que marcó su carrera. "Nos conocimos con un grupo de muchachos del fútbol como Alejandro Torrijo, los hermanos Alaniz, Miguel Palma. 'Beto', 'Charly', el 'Mono' Mairele. Después conocí a los Silvestre, que vivían en San Martín y Schneider", evoca.
    Ahí conoció a quien lo guiaría en el fútbol y en la vida. "Hicimos un equipito de base con el 'viejo' Juan Almenar, mi padre adoptivo del fútbol. El me hizo debutar en Primera a los 17 años en Newbery. Me tuvo cuatro meses en el banco, no entré ni un minuto", asegura entre risas.
    Su afecto por Almenar está basado en la conducta que le enseñó el "viejo", como le dice cariñosamente a quien le cambió la vida. "El 'viejo' hizo explotar lo que yo tenía. Si no lo hubiese conocido, como yo venía en ese momento en la vida social de familia, hubiese sido cualquier cosa, no jugador de fútbol", confiesa.
    Por eso se quiebra cuando recuerda ciertos momentos. "Fue un momento jodido en lo personal, en lo que es la vida social del chico, que me tocó vivirla como técnico y profesor con el chico golpeado, del chico que no...", reflexiona "Chiqui" y no logra terminar la frase por la congoja.

    En plena adolescencia, Miguel Navarro participó en los Juegos Evita y se maravilló con Diego Maradona y los Cebollitas de Argentinos Juniors.
    "Tuve la suerte de ir al campeonato Evita del '74 y '75. En ese momento éramos una base de Newbery. Fuimos como Nacional Fútbol Club. Pudimos ver a Diego Armando Maradona con los Cebollitas de Argentinos Juniors, en Embalse Río Tercero. Ya se corría la voz, ya se lo nombraba a Diego. Hacía goles de todos lados. Terminábamos el partido y nos íbamos a verlo", evoca con regocijo.
    Y a "Chiqui" le tocó hacer un gol similar al que años más tarde convertiría Maradona en el Mundial de México '86, a los ingleses, en el denominado "gol del siglo". Confiesa que prefiere que otros hablen de ese gol, pero acepta el pedido del periodista y lo comenta.
    "Le ganamos 2 a 1 a la Tercera de Rosario Central. Ahí hice un gol que muchos lo comentan pero yo no, porque vas a decir 'te agrandás'. Hice una jugada parecida a la que hace Maradona en el Mundial del '86, donde pasa a todos los jugadores", afirma.
    Y lo relata: "Teníamos un córner en contra y yo estaba un poquito más atrás de mitad de cancha.
    Ibamos 1 a 1, faltaba un minuto y quedábamos afuera. Patean el córner, Torrijo me la pasa y yo con 17 años era rapidísimo. Amagué para meterme por la línea, me salió uno y me mandé para adentro. Me esperaba el '6', se la tiro por un lado y salgo por el otro, me sale otro defensor, me tira a matar y me deja tambaleando. Me quedaba el arquero; lo eludo y me quedaba entre el borde del área grande y el área chica. Se metieron dos defensores en el arco, pateé y la pelota pasó entre el medio de las cabezas de los defensores".

    Ese épico gol fue recordado en una reunión muchos años después por alguien que "Chiqui" ni esperaba. "Lo comentó un muchacho al que vi hace dos años, que vino de Trelew y que en aquel entonces había ido a jugar al ajedrez. Nosotros le habíamos puesto Fischer, por el famoso campeón de ajedrez", evoca, risueño.
    "Yo no lo reconocí, estaba muy cambiado. Y dice 'quiero agradecer que me hayan invitado, y agradecer al señor que vino ahora, que nos conocemos y ahora voy a decir por qué: el gol que le hiciste a los de Rosario en Córdoba, el primer año, fue como el de Maradona'. ¡Le quedó! ¿Viste? Y yo digo '¡este estuvo con nosotros!', y me dice, 'yo soy Fischer, Chiqui', y ahí caí. Y me decía '¡ustedes me pusieron Fischer!'", recuerda entre carcajadas.

    Esos Juegos Evita pudieron haber sido una bisagra en la carrera de Navarro, pero por decisiones ajenas se frustró su oportunidad de jugar en Buenos Aires.
    "En esa época, Delem, un jugador, iba como captador de River Plate. Le pidió a Newbery ocho jugadores y Newbery no quiso. Quedaron cuatro. Delem quedó admirado por el fútbol que practicábamos", rememora.
    Después conoció al histórico director técnico Carlos Timoteo Griguol. "La segunda vez que vamos, nos pide Gimnasia y Ferro. Acá conozco a Jorge Acosta, que falleció. El vendía ropa y era representante de Puma acá. Un día tenía que irme a Buenos Aires y me dice 'te voy a dar una carta para que se la entregues a Griguol, para que hagas una prueba'", señala.
    "Fui a la casa de César Laffitte, a la casa de la mamá de César, y me fui a probar a Ferro. Le doy la carta a Griguol, la lee y me pregunta si la leí. 'No', le digo. Te podés venir a probar a la tarde", afirma.
    Después, de nuevo en Comodoro, llegó la respuesta indeseada. "Vamos a Newbery a pedir el pase. Se presenta Jorge y dice 'tengo que llevarlo a Navarro a quedarse en Ferro'. El presidente dice 'bueno, dígale al señor Griguol que el señor Navarro vale 3 millones de pesos. Ahí les dije '¿están seguros? No juego más'", sentencia.

    A los 23 años, "Chiqui" Navarro fue papá por primera vez y empezó a trabajar. Actualmente tiene tres hijos: Mario Miguel (pronto a cumplir 37 años), Pablo Darío (34), Dylan Sebastián (va a cumplir 23) y Danisa Micaela (va a cumplir 22 en octubre). Además, tiene un nietito de 5 años, Bastyan Misael, hijo de Mario.
    Finalmente lo compró Unión San Martín Azcuénaga, donde hoy juega con el equipo de veteranos Maxi Master. "Lo de USMA fue especial, porque era un club que nunca salía de la B y ascendió, y no jugó el Regional porque nos ganó Huracán 1 a 0. Lo que me ocurrió con USMA y Huracán fue muy importante en mi vida, aparte de haber jugado ocho años en la selección de Comodoro", reconoce.

    "Cuando yo paso a Huracán en el '83, tengo que agradecerle a Raúl Almada, que era el presidente y me llevó al club. Compartí con Adrián Llesona, Papescu, el 'Rata' Rubilar, el 'Bocha' Rodríguez, 'Pirulo', que para mí fue lo máximo que uno puede tener como referente. También jugué con Sergio Marchi, en la selección con Mario Olivera, con quien hoy tengo contacto, con Fermín López", resalta.
    Su última etapa en el "Globo" es lo que más destaca. "En Huracán jugué los últimos partidos con ese estadio que se venía abajo, ante Cipolletti. Eso no tiene precio", admite.
    En definitiva, Miguel Angel Navarro hoy le agradece al fútbol por haberle dado otra oportunidad. "El fútbol me sacó de la calle, me salvó la vida", confiesa.
     


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    En el interior de Chubut se realizaron más de 13 mil comunicaciones con equipos BLU
     


    Hay 250 equipos de BLU distribuidos entre escuelas rurales, comunidades tehuelches y mapuches, campos y móviles oficiales de Policía, municipios y hospitales.

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  • El sistema de radiocomunicaciones que administra la Subsecretaría de Modernización del Estado permite que toda la provincia esté conectada y que se pueda brindar asistencia inmediata en las zonas más alejadas.
    Esto permite ampliar la red de comunicación, mejorar la calidad de vida de la población rural y disminuir los costos de conectividad. "Por este medio se van a alcanzar hasta fin de año unas 17 mil comunicaciones", la subsecretaria de Gestión Pública y Modernización del Estado, María Victoria Das Neves.

    Hay que destacar que durante la primera gestión del gobernador Mario Das Neves se creó, en el 2003, la Dirección General de Comunicaciones, que permitió el correcto funcionamiento, su mantenimiento y que el servicio sea gratuito para todos sus abonados.
    Además, entre 2003 y 2011 se instalaron más de 120 equipos y antenas, sumados a que este año se entregaron e instalaron 73 nuevos equipos.
    En consecuencia, el Gobierno provincial cuenta con 250 equipos de BLU distribuidos entre escuelas rurales, comunidades tehuelches y mapuches, campos y móviles oficiales de Policía, municipios y hospitales.

    Muchos de estos organismos dependen del sistema de comunicaciones para poder realizar sus trabajos, como Areas Protegidas de Turismo, INTA (Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria), Dirección de Emergencias Sanitarias, Aeronáutica Provincial, Defensa Civil, Instituto Provincial del Agua, Administración de Vialidad Provincial y CORFO (Corporación de Fomento de la Producción), entre otras.
    Tanto los equipos, las antenas, como el tendido de cableado para su funcionamiento y la colocación de paneles solares que sirven para alimentar las baterías de los equipos, son instalados por personal de la Subsecretaría de Modernización del Estado, quienes a su vez se encargan de recorrer los campos y localidades periódicamente para realizar su mantenimiento, mejoramiento y efectuar las reparaciones necesarias.

    Durante abril, este sistema de comunicación registró más de 2 mil radio conversaciones, y, de esta forma, mantuvo comunicadas a aquellas comunidades y campos que fueron fuertemente azotados por las inclemencias del clima y permitió articular los mecanismos necesarios para brindar asistencia y evacuación en los casos requeridos.
     


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    Sistema de Radiocomunicaciones de Banda Lateral Unica
     


    Si Ud. necesita una buena y económica comunicación entre estaciones fijas o móviles a una distancia mayor a 100 Km la solución será un sistema de radiocomunicaciones en BLU ( Banda Lateral Unica ). Las ventajas de este sistema son:

    • Bajo costo de mantenimiento, no paga por minutos de aire.
    • Alcance desde 100 Km a todo el país.(no depende de la existencia de celdas de celulares que generalmente no llegan a lugares lejanos a las rutas).

    Lo menos ventajoso es:
    • Todas las comunicaciones de onda corta son afectadas por el clima, tormentas electricas, actividad solar, cambios en invierno o verano.
    • Mayor costo inicial.
    • No existen equipos portátiles del tamaño de un celular y siempre debe tener instalada una antena fija o móvil.
    • Esto no es un telefono por lo tanto la comunicación puede ser escuchada por otros o tener ocasionales interferencias.

     


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    Cómo ocurrió la primera muerte documentada en un accidente de tráfico
     


    Una imagen de un Roger Benz, uno de los primeros vehículos de la historia y el primero que mató a un peatón.

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  • Bridget Driscoll murió el 17 de agosto de 1896 atropellada por un vehículo en Londres. "Confío en que esta clase de absurdo no suceda nunca más", predijo el médico forense que decretó el fallecimiento de la peatona, la primera registrada en el mundo.

    Bridget Driscoll se dirigía junto a su hija adolescente May y su amiga Elizabeth Murphy al Crystal Palace de Londres. Iban a ver un espectáculo de baile. Llevaba un paraguas, tenía 44 años y era madre de dos hijos. Arthur James Edsell conducía un Roger-Benz, uno de los pocos vehículos que circulaban en la época y que formaba parte de una exposición automovilística. Transportaba dos ocupantes. Cruzaba los jardines del palacio a una velocidad intempestiva: según los reportes viajaba a más de diez kilómetros por hora cuando el máximo permitido era de 6,4 kilómetros por hora.

    Era lunes 17 de agosto de 1896. El automóvil había matado por primera vez a una persona en el mundo. A pesar del grito de "retroceda" del conductor, a pesar de que hiciera sonar una campana que anunciaba su acercamiento, a pesar de que las otras dos personas hayan escapado de la colisión, la señora Driscoll se paralizó. No supo cómo reaccionar: nunca antes había pasado un caso similar. Murió por sus heridas en la cabeza. Fue la primera víctima fatal de un siniestro automovilístico.

    En la investigación, los testigos reconocieron que vieron a "un auto viajando a un ritmo imprudente, como un coche de bomberos o tan rápido como un buen caballo podría galopar". El médico forense que realizó la autopsia de Bridget pensó que el hecho podría significar un precedente.
    "Confío en que esta clase de absurdo no suceda nunca más", imaginó. El jurado devolvió un veredicto de "muerte accidental" después de una investigación que duró seis horas: no se llevó a cabo ninguna acción judicial. De acuerdo a los historiadores y los reportes periodísticos de la época, no nació un esbozo de indignación o histeria pública ante una nueva amenaza de muerte como la imprudencia al volante.

    Del primer accidente fatal documentado en la historia hasta la fecha pasaron exactos 121 años. No se cumplió el deseo del médico forense que decretó la muerte del peatón. La Organización Mundial de la Salud -OMS- confirmó que los peatones constituyen la mayor proporción de lesionados o muertos en las calles, con más de 1,25 millones de víctimas en el mundo. De acuerdo al Informe Mundial sobre la Seguridad Vial de 2013 elaborado por la OMS, el 27% de las muertes por accidentes de tránsito afectan a los peatones y a los ciclistas, como usuarios más vulnerables de las vías.

    En virtud de estas estadísticas, la Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV) realizó una investigación que interpreta estos altos registros: certificó que el casi 30% de los peatones argentinos utiliza dispositivos electrónicos o no respeta las normas de tránsito al circular a pie. Eso contextualiza las cifras que entrega la asociación civil Luchemos por la Vida: más de 1.600 peatones murieron en 2015 en los caminos del país; y un estudio del año pasado identificó que sólo el 6% de los conductores priorizan el paso del peatón. Una razón que sostiene la conmemoración del Día Mundial del Peatón, el actor más vulnerable de los esquemas de movilidad.
     


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    • Publicado en el Sitio Infobae. (17/08/17).


    El sable corvo de San Martín: asombroso origen
     


    Réplica del Sable corvo del General San Martín.

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  • Antes de embarcarse para América y luego de dejar España para siempre, el entonces teniente coronel de caballería José Francisco de San Martín, adquiere en 1811 en Londres, usado, un sable corvo de origen oriental.

    El arma que compra entonces en la capital inglesa es un fiel reflejo de su personalidad. Se distingue por sus severas líneas como por su sencillez, tanto de empuñadura como de la vaina, carente de oro, arabescos y piedras preciosas como gustaban usar entonces los nobles o altos jefes.

    El largo total es de 0,95 mts y el de la hoja 0,82 mts. El peso de la vaina es de casi 700 grs y el del sable de unos 900 gr. No tiene inscripción alguna excepto un trébol. La empuñadura es de ébano, a la usanza turca. Se estima que la hoja es unos 100 años más antigua que la empuñadura.

    La Comisión Nacional de Energía Atómica ha efectuado el estudio metalográfico del sable, concluyendo que fue construido con acero damasquinado (procedimiento empleado por los árabes que partían de un lingote de alta aleación de carbono) siendo su origen, muy posiblemente, Persia.

    Esa opinión es compartida asimismo por especialistas británicos en espadas, apoyándose además en que la curva irregular de la hoja se ve únicamente en sables proveniente de esa parte del mundo (Medio Oriente, Persia); todos los sables europeos tienen una curva regular. Esa curva irregular requiere de una vaina ranurada, pues de otra forma el sable no puede desenvainarse, ello constituyó una moda en Medio Oriente.  



     


    Réplica del Sable corvo de San Martín» : 01:34
    Esta réplica del Sable corvo del General San Martín fue adquirido con la colboración desinteresada y patriótica de miembros y amigos de la Asociación Cultural Sanmartiniana de Caleta Olivia.
    16 de Agosto de 2017. Caleta Olivia, Santa Cruz, Argentina.

  • Para ver el video en youtube.com en otro tamaño:
    https://youtu.be/n8jOAQdIdmQ

     


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    La dinastía de los Thays: el adiós a uno de los "jardineros" de parques y estancias de Buenos Aires
     


    Entre otros trabajos célebres, fue el del diseño de los jardines de la residencia presidencial de Olivos.

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  • "No recuerdo dónde leí que un paisajista debe tener el entusiasmo de un creador, la sensibilidad de un artista, la inspiración de un poeta y la paciencia de un sabio".

    Esas palabras escribió Carlos Julio Thays, quien falleció a los 91 años en las últimas horas en Buenos Aires, para recordar en 2009 a su abuelo Carlos Thays, el célebre paisajista francés que diseñó los espacios verdes más importantes de Buenos Aires.
    Entre lo público y lo privado, el apellido Thays es sinónimo de plazas, jardines, parques nacionales y todo tipo de arboledas.

    El Jardín Botánico, los bosques de Palermo, el Parque Centenario, los jardines de la quinta presidencial de Olivos y numerosos parques y paseos públicos en Salta, Tucumán y Mendoza, o el Parque Nacional Iguazú, entre otros, además de las arboledas de las estancias más importantes del país, llevan detrás el trabajo inconfundible y metódico de los Thays.
    El que comenzó la tarea fue el francés Jules Charles Thays, que nació en 1849 en París. El padre de la dinastía fue alumno y luego discípulo del afamado paisajista Edouard André, con el que trabajó durante años y bajo cuyas directivas atendió obras para diversos proyectos europeos.

    Convocado para llevar adelante un proyecto de parque en la ciudad de Córdoba, Thays llegó a la Argentina y no se fue más. Enamorado del país, se nacionalizó y adoptó al país como su lugar en el mundo y hasta tradujo su nombre al español.
    Fue precisamente en Buenos Aires donde se dedicó a lo que lo apasionaba: trazar cada espacio verde, plantar la diversidad de árboles que hoy tiene la ciudad y regalarle con su tarea el legado verde a las próximas generaciones.

    Para llevar adelante esa tarea en la Dirección de Parques y Paseos Públicos de la ciudad puso una sola condición: él aceptaría el cargo solamente si ganaba un concurso público. Y así sucedió.
    Mientras ejerció la función pública, entre 1891 y 1913, Thays y su familia vivieron un una casa dentro del Jardín Botánico, lugar que para él sería un espacio clave para la investigación científica de las especies vegetales.
    Los expertos aseguran que Thays era "una máquina imparable de trabajar". Además de los espacios verdes públicos, el paisajista también diseñó los jardines de unas 40 estancias, entre las que se cuentan tres que pertenecieron a Julio Argentino Roca: La Larga (en la localidad de Daireaux, provincia de Buenos Aires), La Paz (en Ascochinga, provincia de Córdoba) y La Argentina (en San Andrés de Giles, provincia de Buenos Aires).

    El hijo del patriarca, Carlos León Thays, no se quedó atrás en su misión. Continuó la labor de su padre como paisajista y director general de Paseos de la Ciudad de Buenos Aires, rol que desempeñó desde 1920 hasta 1945.
    Entre otros trabajos célebres, uno de los más recordados fue el del diseño de los jardines de la residencia presidencial de Olivos, que hasta entonces era un lugar de trabajo agrícola más bien rústico.

    "Thays inventó el parque. Tal como se estilaba entonces, eligió más especies exóticas que nativas. Volvió comprensible, lógico, un espacio más bien llano; le dio un sentido de circulación que privilegiara –con dramatismo– la llegada al chalet. Ese trazado sobrevive hasta hoy", describe la periodista Soledad Vallejos en su reciente libro "Olivos. Historia secreta de la quinta presidencial".
    Entre otras arboledas célebres, el camino de tilos por el que transitaron Raúl Alfonsín y Carlos Menem en la foto emblemática que inmortaliza la mañana en la que el radical le propone a su sucesor asumir antes de tiempo es obra de la dinastía de paisajistas también.

    Fanático de la naturaleza como sus predecesores, Carlos Julio Thays -o Carlos III-, nieto del iniciador de esta estirpe de amantes del verde, se encargó de parquizar unas 400 estancias, entre las que se destaca la de La Biznaga de Roque Pérez, Provincia de Buenos Aires.
    Quienes lo conocieron aseguran que una de sus preocupaciones era la conservación del patrimonio histórico y natural. Como no podía ser de otra manera, el paisajista se desempeñó en el ámbito privado en el diseño de parques de estancia y en la función pública, como presidente de Parques Nacionales hasta 1982.

    "Con mucha frecuencia abuelo repetía que para ser feliz era preferible vivir en una cabaña dentro de un bosque que en un palacio sin jardín", escribió Carlos III en el programa de una muestra realizada para recordar al patriarca.
    Quien hoy continúa el legado familiar es el ingeniero agrónomo Carlos Thays, representante de la cuarta generación, y director de un estudio de arquitectura y diseño que se dedica al trazado de parques y jardines. Entre otras tareas, él también tuvo la misión de recomponer el jardín de la Quinta Presidencial en el año 2000, durante el breve mandato de Fernando de la Rúa.

    "Me pasa caminar bajo la misma sombra de los árboles que plantara mi abuelo, mi bisabuelo o mi padre. Me pasa que el tiempo, el de los árboles, confunde la cronología lineal de mi familia. En los bosques de Palermo sentí una vez la presencia de todos los Carlos anteriores, en los árboles de siempre", escribió Carlos, el hijo de Carlos Julio Thays.
    Esta mañana, mientras él despedía a su padre, su amigo Daniel Capdevila lo abrazó y -quizás sin darse cuenta-, le regaló el mejor homenaje: "Ahora sabré por quién lloran las tipas".
     


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    • Publicado en el Sitio Infobae. (27/07/17).


    Chubut ya cuenta con el primer consultorio virtual
     


    El novedoso sistema de atención amplia la modalidad presencial.

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  • El Hospital Zonal "Dr. Adolfo Margara" de Trelew, dependiente del Ministerio de Salud del Chubut que conduce Ignacio Hernández, informó a la comunidad que cuenta con un nuevo espacio, situado en el primer piso del Edificio Central, que fue habilitado como Consultorio Virtual y está dotado de un equipo de videoconferencias propio y exclusivo, que tiene finalidad asistencial.

    El novedoso sistema de atención amplia la modalidad presencial, ahora el hospital brindará consultorios programados de atención virtual con especialistas no disponibles en la zona, siempre con el acompañamiento de un médico local.

    Inicialmente este consultorio comenzará a funcionar para la atención de patologías pediátricas poco frecuentes, con el prestigioso Hospital de Pediatría "Prof. Dr. Juan P. Garrahan" de Buenos Aires.
    El director del Hospital de Trelew, Jorge Vecchio, destacó que "se trata de la expresión máxima del avance tecnológico al servicio de la salud, donde los equipos locales pueden discutir con equipos médicos de referencia de forma remota y en tiempo real, en pro de brindar la más alta calidad de atención".

    Es importante mencionar que la concreción de este dispositivo se produce dentro del marco del Proyecto de Telesalud del nosocomio valletano, que se viene implementando hace ya más de 3 años de forma ininterrumpida.
     


    Atención virtual

    El consultorio virtual es una herramienta que permite que los pacientes, junto a sus médicos de cabecera del hospital, puedan realizar consultas a distancia en tiempo real con especialistas de hospitales de referencia nacional.

    Para brindar la más alta calidad de atención, este consultorio cuenta con equipos de videoconferencia de última generación que posibilitan la comunicación con dispositivos distribuidos en hospitales de distintas provincias, que integran la Red Nacional de Oficinas de Comunicación a Distancia.

    Los consultorios virtuales pueden surgir a partir de una consulta a distancia, a pedido del médico que sigue al paciente (tele-seguimiento) o por solicitud de profesionales que forman parte de la red pública local y/o provincial.  


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    Temas de la Semana Anterior

    Historia:

    "¿Qué hacía Garibaldi
    en Gualeguay?"

    Pocas veces pasa tener un personaje con 2 efemérides el mismo día aunque en años diferentes. Por ejemplo, el nacionalista italiano Giuseppe Garibaldi. Junto con el rey de Cerdeña, Víctor Manuel II, fue uno de los principales líderes y artífices de la Unificación de Italia. De personalidad aguerrida y pasiones heroicas, Garibaldi fue un personaje legendario. Giuseppe Garibaldi nació en las costas del Mar Mediterráneo, en Niza, Reino de Piamonte, actual Francia, el 04/07/1807. De muy joven fue amante de la aventura y de la libertad. En 1827, con 20 años, fue tripulante del Cortese, un barco que viajó...
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    Economía:

    "Listado de los Terratenientes
    de la Patagonia Argentina"

    La lista detallada a continuación del mapa intenta ser una aproximación actualizada a un ranking de los propietarios privados que más tierra acaparan en la Patagonia Argentina, incluyendo tanto a extranjeros como argentinos. Están detallados la cantidad aproximada de territorio y las propiedades que componen sus latifundios. El listado incluye además al Departamento de Malargüe, Provincia de Mendoza, de características similares al resto de la Patagonia. Desde ya, quien suscribe da por sentado que esta lista está incompleta, puesto que es imposible acceder a las bases de datos de los catastros superficiarios...
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    Culto:

    "Shaná Tová Umetuká:
    El día que nacieron Adán y Eva"

    Según la Torá (el Pentateuco, los 5 libros del inicio del Antiguo Testamento, atribuidos a Moisés, además del libro de Job), el mes de nisán (por marzo-abril) es el 1ro. de los meses. Pero para el judaísmo rabínico, Dios ha establecido el comienzo del año en el mes hebreo de tishrei (por septiembre-octubre), cuando se festeja el Año Nuevo Judío o Rosh Hashaná. La frase que recuerda la celebración es “Shaná Tová Umetuká”, es decir no sólo un buen año sino que sea dulce (por ese motivo la gastronomía de la ocasión...
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    Historia:

    "Sarmiento
    un constructor de la Nación"

    En nuestra memoria histórica conviven dos imágenes contradictorias de Sarmiento; una, lo coloca en un bronce deshumanizado; otra, mucho más activa, lo arroja al barro. Hay que descartar esas pasiones para encontrar cuál fue el aporte de este hombre notable a la construcción de la Nación. A lo largo de su vida dio respuestas a sucesivos desafíos. Como exiliado del rosismo, supo interpretar lo profundo de la realidad de su tiempo, en cuyos aspectos superficiales se debatían sus contemporáneos...
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